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AutoTechツール

国際貿易会社

Ningbo Autotech tools Co., Ltd. タイヤバルブ、タイヤ修理ツール、空気の迅速なカップリングの製造に特化した工場と組み合わされた国際貿易企業です。トップエンド市場向けの高品質の製品の開発に焦点を当てています。また、当社の製品は、主に米国、ドイツ、スペイン、イタリア、英国、ブラジル、アルゼンチンなどの30以上の国に輸出されています。当社のクライアントには、自動車産業や建設機械を専門とする多くのOEMの顧客が含まれています。

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ニュース
  • 高度に細分化された油圧コンポーネントの世界市場では、 ヨーロッパのインターチェンジカップリング は広範なマーケティング ラベルとしてよく使用されますが、メンテナンス エンジニアや機器製造業者 (OEM) にとっては、特定の一連の厳しい機械要件を表します。油圧システムが農業、建設、製造部門の基礎となっている...

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  • 車をメンテナンスするとき、タイヤに適切な空気圧が確実に充填されていることは、安全性とパフォーマンスの両方にとって重要な要素です。あ タイヤゲージとインフレーター タイヤ空気圧の監視と維持に役立つ必須ツールです。多数のモデルが入手可能であるため、適切なものを選択するのは困難な場合があります。 ...

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  • エアホースと付属品 はあらゆる空気圧システムの基本コンポーネントです。これらは、圧縮空気が工具、機械、または産業機器に到達するための経路として機能します。適切なタイプのエアホースと継手を選択することは、安全性、効率性、システムの寿命にとって非常に重要です。互換性のないホースや継手を使用すると、空気漏れ、圧力低下、さらには...

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  • インストール中 カプラーとプラグ 不適切な取り扱いをすると、感電、機器の損傷、さらには火災などの重大な危険につながる可能性があるため、安全には細心の注意を払う必要があります。これらのコンポーネントは、電気、自動車、産業、通信システムにおいて信頼性の高い接続を確立するために不可欠です。安全な設置プロセスを確保することは、...

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  • ゴムベースバルブ 構造にゴム部品を組み込んだタイプのバルブです。ゴム製ベースバルブの主な機能は、主にゴム製シール要素を使用して、流体またはガスシステムの密閉性を確保することです。これらのバルブは、漏れを防止しながら流体やガスの流れを調整するように設計されており、信頼性の高いシールと流量制御が必要なさまざまな...

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業界の知識

1。基本的なタイヤ修理キット

基本的なタイヤ修理キットは、車両の所有者にとって必須アイテムです。これらのキットは、マイナーなタイヤパンクに迅速かつ効率的なソリューションを提供するように設計されており、ドライバーが専門家の支援を必要とせずにその場でタイヤの問題に対処できるようにします。設備の整った基本タイヤ修理キットには、通常、次の重要なツールとコンポーネントが含まれています。
a)タイヤプラグガー:挿入ツールと呼ばれることが多いタイヤプラグガーは、タイヤ修理キットの重要なコンポーネントです。ゴム製のプラグをパンクに挿入し、穴を密閉し、空気が逃げないようにするために使用されます。このツールは通常、Tハンドルデザインを備えており、快適なグリップと、プラグをタイヤに押し込むために必要なレバレッジを提供します。モダンなタイヤプラッガーは、使いやすいように設計されており、最小限の機械的体験を持つ人でも修理を効果的に実行できます。
b)リーマー:Reamer、またはRaspツールは、ゴムプラグを挿入する前に、パンクホールをきれいにして準備するために使用されます。このツールは、パンクに破片がなく、均一な形状があることを保証するために不可欠です。リーマーは通常、パンクホールを粗くする粗い表面を備えたスパイラルツールであり、プラグがタイヤ材料とより効果的に結合できるようにするテクスチャを作成します。
c)ゴムプラグ:タイヤの弦またはコードとも呼ばれるゴム製のプラグは、穿刺を修復するために使用される実際のシーリング材料です。これらのプラグは、タイヤインフレの圧力に耐えるほど堅牢である間に、パンクの形状に適合するのに十分な柔軟性がある耐久性のあるゴム化合物で作られています。プラグは、多くの場合、粘着性の特性を高める粘着性のある物質でコーティングされており、安全で永続的な修理を確保します。
d)Tハンドルツール:Tハンドルツールは、リーマーとタイヤプラグガーの両方と組み合わせて使用​​されます。これらのツールは、快適なグリップとレバレッジを提供し、修理タスクの実行を容易にします。 Tハンドル設計により、より良い制御と強制アプリケーションが可能になります。これは、頑固なパンクを扱うときやタイヤにプラグを挿入するときに特に役立ちます。
e)潤滑剤:潤滑剤は、ゴムプラグの挿入を容易にするために、基本的なタイヤ修理キットに含まれることがよくあります。潤滑剤は、プラグと穿刺穴の間の摩擦を減らすのに役立ち、より滑らかで効率的な挿入を可能にします。また、修理プロセス中のタイヤ構造の損傷を防ぐのにも役立ちます。いくつかのキットには専用の潤滑剤が付属していますが、他のキットは石鹸や水などの一般的な物質を間に合わせの溶液として使用することを推奨しています。

2。安全のヒントとベストプラクティス

使用 タイヤ修理ツール 効果的な修理とメンテナンスには、正確かつ安全に不可欠です。安全ガイドラインとベストプラクティスを順守することで、事故を防ぎ、タイヤの修理が成功し、長期にわたることを保証することができます。タイヤ修理ツールを使用する際には、詳細な安全のヒントとベストプラクティスを紹介します。
a)適切なセーフティギアを着用する:潜在的な危険から身を守るためにタイヤの修理を行うときは安全装備が重要です:耐久性のある手袋を着用して、鋭い物体、化学物質、および修復プロセス中に摩擦によって発生する熱から手を保護します。セーフティグラスまたはゴーグルは、破片、化学的なスプラッシュ、突然のタイヤバーストから目を守ります。切断、擦り傷、化学物質への露出から肌を保護するために、長袖とズボンを着用してください。
b)車両が平らで安定した表面にあることを確認してください:タイヤの修理を開始する前に、車両が平らで安定した表面に駐車していることを確認してください。斜面で修理を実行すると、車両が転がるまたはシフトのリスクが高まり、事故につながります。動きを防ぐために地面に残るタイヤにホイールチョックを置きます。常に駐車ブレーキをかけて、車両が静止したままであることを確認してください。
c)タイヤジャックとラグレンチの適切な使用:タイヤを修理または交換するために車両を持ち上げる必要がある場合は、タイヤジャックとラグレンチを正しく使用します。車両の指定されたリフティングポイントの下にジャックを配置して、底板を損傷し、安定性を確保します。タイヤを取り除くのに必要なだけ高く車両を持ち上げ、ジャックだけで支えられている場合、車両の一部を車両の下に置かないでください。車両を持ち上げる前に、ラグナットをわずかに緩め、車両を持ち上げたら完全に除去します。再インストールするときは、まずラグナットを手で照らし、ラグレンチを使用して星パターンで固定して均一な圧力を確保します。
d)タイヤとツールを定期的に検査する:タイヤと修理ツールの定期的な検査は、潜在的な問題の早期検出に役立ちます。トレッドの深さ、亀裂、膨らみなどの摩耗の兆候を確認します。彼らが大きな問題になるのを防ぐために、即座に軽微な損害に対処します。修理ツールが良好な状態で、きれいで、損傷がないことを確認してください。摩耗または欠陥のあるツールをすぐに交換して、その効果を維持します。