Material:
ユニバーサルメンタルタイヤのねじ式バルブは、車のタイヤ向けに特別に設計された高性能バルブです。これらのバルブは、ステンレス鋼やアルミニウム合金などの高品質の金属材料で作られており、耐久性と耐食性があります。この材料の選択により、さまざまな過酷な気候と道路状況の下でバルブの安定した性能が保証され、長い間安定した性能を維持し、タイヤの長期にわたる保護を提供します。ユニバーサルメンタルタイヤのネジオンバルブは、スレッドインストール構造を採用し、インストールプロセスをシンプルで便利にします。バルブスレッドをタイヤエアホールに固定するだけで、追加のツールや特別なスキルは必要ありません。この設計により、インストール時間を節約するだけでなく、インストールプロセス中に可能なエラーと問題を軽減し、設置効率を改善します。バルブにはシーリング性能があり、タイヤの圧力漏れを効果的に防ぎ、タイヤのサービス寿命を延ばし、車両の燃料効率と運転の安全性を向上させることができます。その安定したネジ付き接続とタイトなシーリング構造は、ガスの漏れを効果的に防止し、タイヤが常に通常の膨張状態を維持することを保証します。
*特別なバルブがミシュランスパッドにねじ込みます。
*キャップとコアを備えています
*シングルベントまたはトリプルベントスタイル
詳細なパラメーター
| etrto no | a | b | c | α° |
| V3-04-1 | 20 | 32 | 37 | 90 |
| V3-04-2 | 20 | 38 | 41 | 90 |
| V3-04-3 | 20 | 59 | 39 | 94 |
| V3-04-4 | 20 | 74 | 40 | 94 |
| V3-04-5 | 20 | 76 | 47 | 90 |
| V3-04-6 | 20 | 86 | 47 | 90 |
| V3-04-7 | 20 | 30 | 29 | 90 |
| V3-04-8 | 20 | 36 | 43 | 90 |
| V3-04-10 | 20 | 47 | 52 | 90 |
| V3-04-11 | 20 | 47 | 62 | 90 |
| V3-04-15 | 20 | 2 | 38 | 90 |
| V3-04-16 | 20 | 38 | 50 | 90 |
| V3-04-17 | 20 | 65 | 45 | 94 |
| V3-04-18 | 20 | 72 | 45 | 90 |
| V3-04-19 | 20 | 80 | 45 | 90 |
| V3-04-21 | 20 | 83 | 57 | 94 |
| V3-04-22 | 20 | 28 | 47 | 90 |
| V3-04-23 | 20 | 48 | 47 | 94 |
| V3-04-24 | 20 | 58 | 47 | 94 |
| V3-04-25 | 20 | 80 | 47 | 94 |
| V3-04-26 | 20 | 99 | 47 | 99 |
連絡を取り合う
A スナップインチューブレスバルブ 幹 は、別個のロックナットを必要とせず、圧力嵌めだけでホイール リムをシールするゴム製バルブです。最も一般的なサイズは次のとおりです。 TR413 (標準長、乗用車および小型トラック用) および TR414 (わず...
続きを読む自宅でタイヤを正確にチェックして空気を入れたいドライバーのための完全なステップバイステップガイドです。 タイヤゲージ そして携帯用インフレーター。 直接の答え: まず冷間圧を確認し、ドア枠の仕様に合わせて短時間で膨張させてください。 正しいプロセスは、冷えたタイヤの空...
続きを読む正しい選択 タイヤ修理ツール 重要な違いは 1 つあります。チューブレス タイヤはプラグ キットを使用して外側から、またはパッチ キットを使用して内側から修理されますが、チューブ タイプのタイヤはチューブを完全に取り外し、直接パッチを当てたり交換したりする必要があります...
続きを読むあ タイヤゲージ&インフレーター は、タイヤ内の空気圧を測定し、適切なレベルまで空気を注入するハンドヘルドまたはポータブル デバイスであり、2 つの重要な機能を 1 つのツールに組み合わせています。すべてのドライバーはこれを所有する必要があります。 タイヤの空気圧は、安全性...
続きを読むガソリン スタンドに車を停め、信頼できるデジタル ゲージでタイヤの空気圧をチェックすると、32 PSI になっています。次に、ステーションのエアポンプホースを使用すると、そのゲージは 29 PSI を示します。さらに悪いことに、ポンプには 35 PSI と表示されています。どちらが正しいでしょうか?このイライラす...
続きを読む空気が漏れる エアホースとフィッティング システムはシステム効率を直接低下させ、エネルギー消費を増加させ、空気圧ツールの性能に悪影響を与えるため、圧縮空気ネットワークでは大きな問題となっています。製造工場、自動車工場、梱包ライン、建設現場などの産業環境では、圧縮空気は多くの場合最も高価...
続きを読む