Material:
ユニバーサルネジオンバルブは非常に用途が広いです。ねじれたバルブとして、乗用車、トラック、またはSUVであっても、あらゆる種類のタイヤや車両に適しており、簡単に設置して使用できます。ユニバーサルネジオンバルブの設置プロセスは非常に簡単です。他のタイプのバルブと比較して、ねじ付きバルブは追加のツールや特別なスキルを必要としません。彼らは単にタイヤの空気穴に通します。これにより、設置時間とコストが節約され、より多くの車の所有者がバルブの交換と設置を簡単に完成させることができます。ユニバーサルネジオンバルブは、信頼できるシーリングパフォーマンスを提供します。そのコンパクトな設計と固体のねじれた接続は、信頼できる空気の緊張を提供し、タイヤの圧力漏れを防ぎ、タイヤのサービス寿命を延ばし、車両の燃料効率と運転の安全性を向上させることができます。耐久性は、ユニバーサルスクリューオンバルブのもう1つの利点です。通常、耐久性と耐食性を備えたステンレス鋼やアルミニウム合金などの高品質の金属材料で作られています。この耐久性により、さまざまな過酷な道路状況で安定した性能を維持することができ、車両の長期にわたる保護を提供します。ユニバーサルネジオンバルブは、一般に手頃な価格で費用対効果が高いです。これにより、多くの車両所有者がメンテナンスコストを不当に増やすことなく車両のパフォーマンスを向上させる理想的なバルブオプションになります。
*特別なバルブがミシュランスパッドにねじ込みます。
*キャップとコアを備えています
*シングルベントまたはトリプルベントスタイル
詳細なパラメーター
| etrto no | a | b | α° |
| V3-02-2 | 22 | 43 | 120 |
| V3-02-3 | 33 | 44 | 95 |
| V3-02-4 | 39 | 44 | 110 |
| V3-02-5 | 20 | 47 | 90 |
| V3-02-7 | 22 | 71 | 100 |
| V3-02-8 | 20 | 89 | 94 |
| V3-02-9 | 20 | 99 | 94 |
| V3-02-10 | 20 | 115 | 94 |
| V3-02-11 | 20 | 126 | 98 |
| V3-02-12 | 20 | 132 | 94 |
| V3-02-13 | 20 | 133 | 90 |
| V3-02-15 | 20 | 145 | 94 |
| V3-02-16 | 20 | 149 | 90 |
| V3-02-17 | 20 | 156 | 90 |
| V3-02-18 | 22 | 74 | 90 |
| V3-02-19 | 20 | 60 | 94 |
| V3-02-20 | 22 | 56 | 95 |
| V3-02-22 | 32 | 117 | 94 |
| V3-02-26 | 22 | 105 | 94 |
| V3-02-27 | 20 | 75 | 94 |
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