Material:
クランプインメタルバルブによって採用されたクランプインの設置により、バルブとリムの間の緊密な接続が保証され、バルブシステムがより安定して信頼性を高めます。空気バルブは、クランプデバイスを介してリムに固定されており、空気バルブが運転中に緩みや落ちるのを防ぎ、エアバルブシステム全体の安全性と安定性を改善します。また、この設計は、バルブシステムに対する外部振動の影響を効果的に削減または排除できます。空気バルブはリムにしっかりと固定されているため、外部振動は空気バルブをシフトまたは変形させることが困難であり、エアバルブシステムの信頼性を維持します。他のインストール方法と比較して、クリップインのインストールはよりシンプルで高速です。エアバルブをリムホールに挿入し、クランプデバイスを介してリムに固定するだけです。設置プロセスは、複雑なツールや操作手順なしで完了し、時間と人件費を節約できます。また、この製品は幅広い適用性を備えており、スチールリムであろうとアルミニウム合金リムであろうと、車、トラック、オートバイなど、さまざまな種類の車両タイヤに適しています。簡単に取り付けて使用できます。この幅広い適用可能性により、クランプインメタルバルブは、車両タイヤバルブシステムに適した設置方法の1つになります。
詳細なパラメーター
| Tr No | etrto no | リムホール (mm/in) | Eff。長さ (mm) |
| V-3 | TR33E | 11.5/.453 " | φ14x33 |
| V-4 | TE43E | 11.5/.453 " | φ14x43 |
| V-5 | TE48E | 11.5/.453 " | φ14x48 |
| V-6 | TE53E | 11.5/.453 " | φ14x53 |
| V-7 | TE63E | 11.5/.453 " | φ14x63 |
| vs-8 | TR26G | 11.5/.453 " | φ16x38 |
| VS-8-45° | WH303 | 11.5/.453 " | φ16x53/45° |
| vs-8-90° | 11.5/.453 " | φ16x63/90° | |
| 5991b | WH402 | 11.5/.453 " 16/.625 " | φ19x34 |
| PVR152 | 11.5/.453 " | φ16x65/90° | |
| PVR153 | 11.5/.453 " | φ17x70/90° |
連絡を取り合う
エアーインパクトレンチ は、自動車修理、重工業、建設に不可欠な強力工具です。電動工具とは異なり、空気圧工具は内部モーターと衝撃機構を駆動するために高圧の空気流に依存しています。したがって、 定期的な注油やメンテナンスは「ご提案」ではなく「必要」です ツールのパフォーマンスを確保し、耐用年...
続きを読む目的に基づいて適切なエアホースを選択するには? エアホース は、圧縮空気システムを空気圧ツールに接続する重要なコンポーネントです。適切なエアホースを選択すると、効率が向上するだけでなく、安全性と長期的な耐久性も確保されます。作業環境や用途が異なれば、必要なエアホースの仕様も異なります。...
続きを読むゴムベースバルブ さまざまな産業システムで重要な役割を果たし、効率、安全性、費用対効果に貢献する独自の一連の利点を提供します。ゴムベースバルブの特有の利点により、堅牢で信頼性が高く、適応性のある流体制御ソリューションを必要とする業界全体でゴムベースバルブが不可欠となっています。 1. ...
続きを読むゴムベースバルブ 特に液体や気体の流れを制御する必要がある状況では、さまざまな産業システムに不可欠な部分です。これらのバルブは、漏れを防止し、システムの完全性を維持するために、主要なシール材としてゴムを使用しています。 ラバーベースバルブの主な特長 ゴムベースバ...
続きを読むタイヤバルブ 車の小さくて取るに足らない部品のように見えるかもしれませんが、タイヤの性能、安全性、燃費を維持する上で重要な役割を果たしています。毎日運転する人でも車愛好家でも、タイヤのバルブを理解することで、高額な修理を防ぎ、潜在的な安全上の問題を回避することができます。 1. タ...
続きを読むクイックコネクトカップリング は現代の流体システムに不可欠なコンポーネントであり、産業用途と商業用途の両方にさまざまな利点をもたらします。これらのカップリングは、最小限の労力で流体ラインを素早く接続および切断できるように設計されており、効率と安全性が向上します。 1. 時間効率 ...
続きを読む