Material:
メトリックリムホールバルブは、メトリック標準に合わせて設計されています。つまり、国際標準に準拠しています。この標準化された設計により、バルブはメトリックリムホールを備えたタイヤと互換性があります。メトリックリムホールバルブには、ガス漏れを防ぐためのガスケットがあります。これらの漏れ防止設計により、タイヤが膨らんだ後、バルブが気密シールを効果的に維持することを保証します。メトリックリムホールバルブは、車、トラック、SUV、オートバイなど、さまざまな種類の車両タイヤに適しています。安定したタイヤの膨張とガス放出機能を提供します。漏れやすいデザインを備えた耐久性のある信頼性の高いバルブです。車両のタイヤのインフレとメンテナンスの重要な機能を提供します。
詳細なパラメーター
| Tr No | リムホール (mm/in) | Eff。長さ (mm) | α° |
| v3.20.1 | 9.7/.39 " | φ16x41 | |
| v3.20.2 | 9.7/.39 " | φ16x95 | 17.5 |
| v3.20.3 | 9.7/.39 " | φ16x82 | |
| v3.20.4 | 9.7/.39 " | φ16x90 | 27 |
| v3.20.5 | 9.7/.39 " | φ16x70 | 27 |
| v3.20.6 | 9.7/.39 " | φ16x115 | 27 |
| v3.20.7 | 9.7/.39 " | φ16x80 | 27 |
| v3.20.8 | 9.7/.39 " | φ16x119 | 12 |
| v3.20.9 | 9.7/.39 " | φ16x102 | 12 |
| v3.20.10 | 9.7/.39 " | φ16x80 | 28 |
| v3.20.11 | 9.7/.39 " | φ16x82 | 27 |
| v3.20.12 | 9.7/.39 " | φ16x82 | 27 |
| 1390 | 9.7/.39 " | φ16x58 | 45 |
連絡を取り合う
A スナップインチューブレスバルブ 幹 は、別個のロックナットを必要とせず、圧力嵌めだけでホイール リムをシールするゴム製バルブです。最も一般的なサイズは次のとおりです。 TR413 (標準長、乗用車および小型トラック用) および TR414 (わず...
続きを読む自宅でタイヤを正確にチェックして空気を入れたいドライバーのための完全なステップバイステップガイドです。 タイヤゲージ そして携帯用インフレーター。 直接の答え: まず冷間圧を確認し、ドア枠の仕様に合わせて短時間で膨張させてください。 正しいプロセスは、冷えたタイヤの空...
続きを読む正しい選択 タイヤ修理ツール 重要な違いは 1 つあります。チューブレス タイヤはプラグ キットを使用して外側から、またはパッチ キットを使用して内側から修理されますが、チューブ タイプのタイヤはチューブを完全に取り外し、直接パッチを当てたり交換したりする必要があります...
続きを読むあ タイヤゲージ&インフレーター は、タイヤ内の空気圧を測定し、適切なレベルまで空気を注入するハンドヘルドまたはポータブル デバイスであり、2 つの重要な機能を 1 つのツールに組み合わせています。すべてのドライバーはこれを所有する必要があります。 タイヤの空気圧は、安全性...
続きを読むガソリン スタンドに車を停め、信頼できるデジタル ゲージでタイヤの空気圧をチェックすると、32 PSI になっています。次に、ステーションのエアポンプホースを使用すると、そのゲージは 29 PSI を示します。さらに悪いことに、ポンプには 35 PSI と表示されています。どちらが正しいでしょうか?このイライラす...
続きを読む空気が漏れる エアホースとフィッティング システムはシステム効率を直接低下させ、エネルギー消費を増加させ、空気圧ツールの性能に悪影響を与えるため、圧縮空気ネットワークでは大きな問題となっています。製造工場、自動車工場、梱包ライン、建設現場などの産業環境では、圧縮空気は多くの場合最も高価...
続きを読む