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チューブレストラックのクランプインバルブ

Material:

チューブレストラックピンチバルブの主な仕事は、タイヤ内の空気が漏れないようにすることです。この目的のために、ピンチバルブは高精度のシーリング設計を採用して、タイヤが膨らんだ後にガスをしっかりと保持できるようにします。これらのバルブには、バルブが閉じているときに密着させるマルチレイヤーシーリング構造があり、ガスの漏れを防ぎます。安全は、チューブレストラックのクランプインバルブのもう1つの重要な機能です。安全因子は、過度の膨張を防ぎ、バルブが誤って開くのを防ぐなど、バルブの設計および製造プロセス中に完全に考慮されます。ピンチバルブにはシーリング特性があるため、タイヤ内の空気の漏れを減らすのに役立ち、それによりタイヤのエネルギー消費と排出量が削減されます。これは、運用コストを削減するだけでなく、環境を保護し、環境への影響を軽減するのにも役立ちます。ピンチバルブのメンテナンスは比較的簡単です。シンプルな設計とコンパクトな構造により、ユーザーはバルブのシーリングパフォーマンスとダメージを簡単に確認できます。バルブの誤動作または損傷になった場合、ユーザーは簡単に削除して、専門の修理スキルやツールを必要とせずに新しいものに置き換えることができます。

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詳細なパラメーター

Tr No etrto no リムホール
（mm/in） 		Eff。長さ
（mm）
TR500 v3.21.3 16/.625 " φ19x51
TR501 v3.21.2 16/.625 " φ19x38
TR570 v3.21.4 16/.625 " φ19x80
TR571 v3.21.5 16/.625 " φ19x86
TR572 v3.21.6 16/.625 " φ19x95
TR573 v3.21.7 16/.625 " φ19x111
TR574 v3.21.8 16/.625 " φ19x127
TR575 v3.21.1 16/.625 " φ19x29
TR570C v3.21.9 16/.625 " φ19x84/27°または90°
TR571C v3.21.10 16/.625 " φ19x90/27°または90°
TR572C v3.21.11 16/.625 " φ19x99/27°または90°
TR573C v3.21.12 16/.625 " φ19x115/27°または90°
TR574C 16/.625 " φ19x131/27°または90°
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