Material:
ダブルベンドクランプインタイヤバルブと呼ばれることが多いダブルベンドクランプインバルブは、タイヤバルブ技術の大きな進歩を表しています。自動車用タイヤ専用に設計されたこれらのバルブは、最新の車両やドライバーのニーズに応えるさまざまな機能を提供します。ダブルベンドクランプインバルブの傑出した機能は、独自のダブルベンドデザインです。従来のストレートバルブとは異なり、この設計により、タイヤのバルブ穴にしっかりと取り付けられやすくなり、一度設置されたシーリングと安定性が向上します。これらのバルブは、タイヤのバルブ穴にクランプすることで取り付けられ、スレッドまたは溶接の必要性を排除します。このクランプインの設置方法は、設置プロセスを簡素化するだけでなく、時間と人件費を節約するため、タイヤサービスの専門家とDIY愛好家にとっても好ましい選択肢となります。ダブルベンドクランプインバルブは、通常、高強度材料で構成されており、耐久性と耐食性を与えます。この耐久性により、バルブがさまざまな道路状況と気候の厳しさに耐えることができ、長期的な信頼性を提供することが保証されます。これらのバルブは、乗用車、トラック、オートバイなどに取り付けられたものを含む、幅広い自動車タイヤに適しています。彼らの普遍的な互換性により、彼らはさまざまな車両モデルやタイヤの種類のニーズを満たすことができ、タイヤバルブの交換用の多用途の選択肢となります。適切なタイヤのインフレを確保することは、車両の安全性とパフォーマンスに不可欠です。ダブルベンドクランプインバルブは、タイヤの圧力を維持する上で重要な役割を果たし、道路上の車両の安全性を高めます。タイヤ圧を安定化することにより、これらのバルブは燃料消費量の減少、タイヤの摩耗の最小化、および運転安定性の全体的な改善に寄与します。
詳細なパラメーター
etrto no | リムホール (mm/in) | a | b | α° |
v3.13.1 | 15.7/.625 " | 46.5 | 42.5 | 153 |
v3.13.2 | 15.7/.625 " | 30 | 79 | 126 |
連絡を取り合う
1.セキュアおよびリークフリーの接続 圧縮空気アプリケーションでは、接続が安全で漏れがないことを確認することが重要です。カプラーとプラグは、高い圧力に耐えることができる機器間の接続を維持し、動作中に空気漏れがないことを確認するためのシンプルで効果的な方法を提供します。空気システムで漏れが発生した場...
続きを読む1。の一般的な障害とトラブルシューティング方法 エアホース 気管漏れ 気管の漏れは最も一般的な断層の1つであり、気管物質の老化、外部の機械的損傷、または関節の不十分なシーリングによって引き起こされることがよくあります。気管は長時間使用されるため、ゴムまたはプラスチックの材料...
続きを読むタイヤバルブは、車両タイヤシステムの重要な部分です。タイヤの空気圧の安定性を維持し、運転の安全性を確保する責任があります。 クランプインタイヤバルブ 構造的な設計とパフォーマンスの利点により、多くの自動車所有者とプロの技術者の最初の選択肢になりました。 1.簡単なインストール、安定して信頼性 ...
続きを読むタイヤバルブ タイヤと外気の間のインターフェースです。インフレと空気の漏れの防止を担当しています。安定したタイヤの圧力と車両の安全な運転を確保するための重要なコンポーネントです。タイヤバルブが老化したり、損傷したり、漏れしている場合、タイヤの異常につながり、タイヤの吹き飛ばしなどの危険性さえ引き起...
続きを読む欧州鉄道網の継続的な拡大と、国境を越えた運用の需要の増加により、 ヨーロッパのインターチェンジカップリング 、さまざまな国や鉄道事業者の車両間のスムーズな接続を確保するための重要な技術の1つとして、鉄道輸送の近代化の中心的な要素になりました。 1.ヨーロッパのインターチェンジカップリングとは何...
続きを読む1.高品質の材料を選択します パイプとジョイント材料の選択:の材料 エアホース&フィッティング シーリングと耐久性に直接影響します。一般的なエアパイプ材料には、ポリウレタン(PU)、ポリエステル(PE)、ナイロンなどが含まれます。これらの材料は、圧縮強度、耐摩耗性、老化...
続きを読む