Material:
この種のバルブをバスの空気圧管理システムに設置して、バスタイヤの空気圧を調整および制御できます。バルブを適切に調整することにより、バスタイヤが適切な空気圧を維持し、バスの取り扱い、安定性、燃料効率を改善することができます。ニッケルメッキの真鍮バルブには、Oリングシールが装備されており、バスタイヤの空気圧を監視するために空気圧監視装置と組み合わせて使用されています。このバルブを通じて、バスの運転手はいつでもタイヤの圧力を監視し、過度の膨張したタイヤまたは膨張していないタイヤによって引き起こされる問題を防ぐためにタイムリーな手段を講じることができます。バスタイヤの通常の空気圧は、運転の安全性を確保するための鍵の1つです。適切な空気圧は、タイヤのグリップ、ブレーキのパフォーマンス、取り扱いを改善し、バスの運転中の事故のリスクを軽減し、乗客と車両の安全性を確保することができます。適切なタイヤの圧力を維持することにより、タイヤの摩耗や裂傷を減らし、タイヤの寿命を延ばすことができます。これは、メンテナンスコストを削減し、車両の経済的利益を改善できるバス運営会社にとって非常に重要です。
詳細なパラメーター
| Tr No | リムホール (mm/in) | eff.length (mm) | α° |
| TR542 | 9.7/.39 " | 32 | |
| TR543 | 9.7/.39 " | 59 | |
| TR543C | 9.7/.39 " | 59 | 45 |
| TR543D | 9.7/.39 " | 59 | 60 |
| TR543E | 9.7/.39 " | 59 | 75 |
| TR544 | 9.7/.39 " | 73 | |
| TR544D | 9.7/.39 " | 73 | 60 |
| TR544E | 9.7/.39 " | 73 | 75 |
| TR545 | 9.7/.39 " | 89 | |
| TR545B | 9.7/.39 " | 89 | 26 |
| TR545C | 9.7/.39 " | 89 | 36 |
| TR545D | 9.7/.39 " | 89 | 60 |
| TR545E | 9.7/.39 " | 89 | 75 |
| TR546 | 9.7/.39 " | 108 | |
| TR546B | 9.7/.39 " | 108 | 26 |
| TR546C | 9.7/.39 " | 108 | 36 |
| TR546D | 9.7/.39 " | 108 | 60 |
| TR546E | 9.7/.39 " | 108 | 75 |
| TR547D | 9.7/.39 " | 119 | 60 |
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