
1/4 "ボディメールパイプスレッド | |||||
コード | サイズ | l | d | l1 | SW |
AC45 | 1/4」 | 44 | 26 | 10.5 | 19 |
AC45-03 | 3/8」 | 44.5 | 26 | 11 | 19 |
Material:
ARO 210圧縮空気のプロファイルカップリング
最高のフローパフォーマンスと低圧ドロップのための高流量バルブ
接続へのプッシュ、片手操作
動作温度:-20°C〜100°C(NBR)
動作圧力:20バー
交換性:Hansen 210&310シリーズ /パーカー50シリーズ / AMFLOタイプB
詳細なパラメーター
1/4 "ボディメールパイプスレッド | |||||
コード | サイズ | l | d | l1 | SW |
AC45 | 1/4」 | 44 | 26 | 10.5 | 19 |
AC45-03 | 3/8」 | 44.5 | 26 | 11 | 19 |
1/4 "ボディフェメールパイプスレッド | |||||
コード | サイズ | l | d | L1 | SW |
AC46 | 1/4」 | 42 | 26 | 15 | 19 |
AC46-23 | 3/8」 | 43 | 26 | 16 | 20 |
1/4 "ボディスタンダードホースバーブ | |||||
コード | サイズ | L | d | L1 | SW |
AC46-42 | 6mm | 49 | 26 | 16 | 19 |
AC46-44 | 8mm | 51 | 26 | 18 | 19 |
連絡を取り合う
エアホース 圧縮空気機器とさまざまな空気圧ツールを接続するための不可欠なアクセサリーです。そのパフォーマンスは、作業効率と運用の利便性を直接決定します。多くのパフォーマンス指標の中で、柔軟性は、エアホースの品質を評価する重要な要因の1つです。エアホースの柔軟性は、オペレーターの快適さだけでなく、機器の...
続きを読むスナップインチューブレスタイヤバルブ チューブレスタイヤで広く使用されているバルブアセンブリです。従来のチューブレスタイヤバルブとは異なり、スナップインバルブは「スナップイン」設置方法を使用し、特に車、オートバイ、トラック、その他の車両のタイヤで、最新の車両タイヤで一般的なバルブタイプになります。 ...
続きを読む選択するとき エアホース&フィッティング 、サイズと圧力の評価が適切であることを保証することが重要です。これは、機器の性能に関連するだけでなく、安全性と効率を伴います。エアホースのサイズと圧力定格の正しい選択は、システムの障害、性能の劣化、さらには潜在的な安全上の危険を回避することができます。実際の...
続きを読むタイヤゲージとインフレータ より正確なタイヤ圧力測定を提供できます。従来の手動インフレは、多くの場合、ヒューマンエラーの影響を受けやすいタイヤ圧の手動判断に依存しており、タイヤ圧力が過剰または低いため、車の運転安全性に影響します。タイヤゲージとインフレータには、通常、高精度の圧力センサーとデジタルディ...
続きを読むカプラーとプラグ 産業システムに不可欠なコンポーネントであり、さまざまな機械、パイプ、および機器間の接続の信頼性と効率性を確保する上で重要な役割を果たしています。あらゆる産業環境では、最適な動作を維持するために、安全、漏れ防止、耐久性のある接続が重要です。カプラーとプラグの重要性は、異なるシステム部品...
続きを読む空気パイプとフィッティングは、空気圧系で重要な役割を果たします。それらは、システムの気流の効率、圧力の安定性、全体的なパフォーマンスに直接影響します。のサイズと品質 エアパイプとフィッティング システム内の圧縮空気の流れに直接影響を与えます。パイプが狭すぎると、大幅な圧力損失を引き起こす可能性があり...
続きを読む