| 1/4 "ボディメールパイプスレッド | |||||
| コード | サイズ | l | d | l1 | SW |
| AC1 | 1/4」 | 51 | 22 | 10.5 | 19 |
| AC1-03 | 3/8」 | 51.5 | 22 | 11 | 19 |
Material:
Tru-flate Design Couplerは、さまざまなサイズと材料で利用でき、空気または流体を備えたさまざまな用途で使用するために多機能的です
最高のフローパフォーマンスと低圧ドロップのための高流量バルブ
積分スリーブガードは、偶発的な切断に抵抗します
手動スリーブ、シングルシャットオフ
動作温度:-20°C〜100°C(NBR)
動作圧力:20バー
交換性:パーカー10シリーズ /ミルトンTスタイル / AMFLOタイプT
詳細なパラメーター
| 1/4 "ボディメールパイプスレッド | |||||
| コード | サイズ | l | d | l1 | SW |
| AC1 | 1/4」 | 51 | 22 | 10.5 | 19 |
| AC1-03 | 3/8」 | 51.5 | 22 | 11 | 19 |
| 1/4 "ボディフェメールパイプスレッド | |||||
| コード | サイズ | l | d | L1 | SW |
| AC2 | 1/4」 | 47 | 22 | 13.5 | 19 |
| AC2-23 | 3/8」 | 49 | 22 | 15.5 | 20 |
| 1/4 "ボディスタンダードホースバーブ | |||||
| コード | サイズ | L | d | L1 | SW |
| AC2-42 | 6mm | 57.5 | 22 | 16 | 19 |
| AC2-44 | 8mm | 59.5 | 22 | 18 | 19 |
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簡単な答え: 正確さのためのデジタル、耐久性のためのアナログ、安心のためのポータブルインフレータ ほとんどのドライバーにとって、最適なセットアップは次のとおりです。 デジタル タイヤゲージ ±1PSI 以内の精度、少なくとも 100 PSI に達すること...
続きを読む簡単な答え: 素材を環境に合わせ、スタイルを互換性に合わせる ほとんどのショップにとって、適切な組み合わせは次のとおりです。 工業用 (ミルトン/A スタイル) クイックコネクト継手と組み合わせたハイブリッド ポリマーまたはポリウレタン ホース 柔軟性、寒冷地での性能、およ...
続きを読む簡単な答え: バルブのタイプを TPMS およびホイールの設計に合わせる ほとんどの乗用車では、右側 タイヤバルブ 選択は TPMS 互換のゴム製スナップイン バルブは OE 推奨圧力に対応しており、新しいタイヤが取り付けられるたびに交換されます。 複...
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