シングルベンドクランプインバルブ
Material:
シングルベンドクランプインバルブは、自動車業界の重要な製品です。その設計とパフォーマンスは、車両の安全性、快適性、経済に直接影響します。このバルブは、従来のストレートバルブよりもコンパクトなシングルベンド設計を採用し、車両タイヤに設置しやすく、全体的な外観をよりエレガントにします。この製品は、耐腐食性のステンレス鋼や高温耐性のゴムシールなどの高品質の材料で作られており、さまざまな過酷な環境で安定した性能を維持します。シングルベンドクランプインバルブには、タイヤの圧力漏れを効果的に防止し、車両の燃費を改善し、タイヤの寿命を延ばし、タイヤの漏れによる事故のリスクを減らすことができる強力なシーリング特性があります。このバルブはクランプ構造を採用し、追加のツールは必要ありません。インストールプロセスはシンプルで迅速です。バルブをタイヤの穴に挿入し、手で優しく締めて、時間と労力を節約します。さまざまなモデルやタイヤの仕様に適しています。
シングルベンドクランプインバルブは、腐食耐性ステンレス鋼で作られており、耐久性があります。彼らは、頻繁に交換することなく、長期使用中に安定した性能を維持することができ、メンテナンスコストと時間を節約できます。シングルベンドクランプインバルブを使用する場合は、車両が駐車されて安全な位置にあることを確認してください。また、タイヤの周りに障害物がなく、設置プロセスに影響を与えないようにしてください。次に、バルブをタイヤの穴に挿入し、手で静かに締めて、バルブとタイヤがよく密閉され、空気が漏れないようにします。設置が完了した後、車の空気圧計を使用して、タイヤの圧力が車両メーカーが推奨する標準値に達し、必要に応じて適切な調整を行うかどうかを確認することをお勧めします。バルブのシーリング性能と空気圧を定期的に確認して、通常の動作を確認し、問題が見つかった場合は時間内に修理または交換します。
詳細なパラメーター
| etrto no | リムホール （mm/in） | a | b | α° |
| v3.15.1 | 20.5/.807 " | 14 | 22 | 110 |
| v3.15.2 | 20.5/.807 " | 11 | 15 | 95 |
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