スナップイン チューブレス バルブ ステム ガイド: TR サイズ、ゴムの種類、取り付けのヒント

A スナップインチューブレスバルブ 幹 は、別個のロックナットを必要とせず、圧力嵌めだけでホイール リムをシールするゴム製バルブです。最も一般的なサイズは次のとおりです。 TR413 (標準長、乗用車および小型トラック用) および TR414 (わずかに長い、高圧または厚いホイールコーティング用) 、TR418 はトラックやトレーラーの大きなリム穴に使用されます。正しいバルブの選択は、リム穴の直径、バルブの長さ、車両のタイヤ空気圧と動作温度に適したゴム材質の 3 つの要素によって決まります。

スナップインチューブレスバルブステムとは何ですか?

スナップイン バルブ ステムは、成形ゴム製グロメットで囲まれた金属製のバルブ コア ハウジングで構成されています。ゴム部分はリムのバルブ穴を通して引っ張られ、溝に収まり、機械的な留め具ではなく圧縮によって気密シールを形成します。この設計により、取り付けと交換が迅速に行えるため、ほとんどの乗用車にスナップイン バルブが標準装備されています。

スナップインバルブは最大約 65 PSI のタイヤ空気圧に対応します。 、乗用車、SUV、小型トレーラーの大部分をカバーしています。商用トラックなど、より高い圧力を必要とする車両では、通常、代わりにクランプ式金属バルブが使用されます。

一般的なTRサイズとその仕様

「TR」番号は、リム穴の直径、バルブ本体の長さ、およびベースの直径の特定の組み合わせを指す業界標準の呼称です。以下の表は、最も一般的に使用されるサイズをまとめたものです。

TR413 は最も広く使用されているサイズで、北米で販売される乗用車や軽 SUV の OEM ホイールの大部分に適合します。 。あなたの車両がどのバルブを使用しているかわからない場合は、車両のメーカーのみに基づいて推測するよりも、タイヤのプラカードを確認するか、ホイールのメーカーに連絡する方が確実です。

ゴムの種類と材質の考慮事項

標準ゴム(EPDM)

EPDM ゴムは、柔軟性、コスト、耐オゾン性と耐候性のバランスが優れているため、スナップイン バルブに最も一般的な材料です。 -40°F ～ 257°F の温度範囲で優れたパフォーマンスを発揮し、日常の運転条件のほとんどをカバーします。

高圧ゴム(HP)

高圧ゴムバルブの定格は最大 80 PSI 高性能車や重い荷物を積む車両など、定期的にタイヤ空気圧を高くする車両に推奨されます。これらのバルブは、持続的な圧力下でも変形に耐える高密度のゴム化合物を使用しています。

ニッケルメッキ真鍮コア

スナップイン バルブの本体はゴムですが、内部のバルブ コアは通常、腐食に耐えるためにニッケルまたはクロム メッキが施された真鍮です。標準の真鍮コアはほとんどの気候で問題なく機能しますが、道路塩に定期的にさらされる車両は、追加の耐食性コーティングを施したコアの恩恵を受ける可能性があります。

TPMS対応バルブ

タイヤ空気圧監視システム (TPMS) を搭載した車両には、形状とゴム配合物の両方において標準的なスナップイン バルブとは異なる、センサーを収容するために特別に設計されたバルブ ステムが必要です。 TPMS ホイールに非 TPMS バルブを使用してもセンサーは損傷しませんが、センサー ハウジングの周囲が正しく密閉されません。 , そのため、購入する前に必ずTPMSの互換性を確認してください。

段階的なインストールのヒント

1. バルブステムプーラーを使用するか、カッターナイフで切り取って古いバルブステムを取り外し、リム穴から破片や古いゴムの残留物を取り除きます。
2. リム穴への挿入を容易にするために、ゴム本体に少量のバルブ潤滑剤または石鹸水を塗布します。
3. バルブステムをホイールの内側から挿入し、バルブステム取り付けツールを使用して、ゴムがリムの溝に完全に収まるまで引き抜きます。
4. バルブがリム表面に対して垂直に設置されていることを確認してください。バルブが斜めになっていると、シールが不均一になり、摩耗が促進される可能性があります。
5. ホイールを再度取り付ける前に、タイヤに空気を入れ、石鹸水を使用してバルブベースの周囲に漏れがないか確認してください。

バルブステム取り付けツールの価格は 15 ドル未満で、適切なシールに必要です ;ペンチだけでバルブを引き抜こうとすると、破れたり、正しく取り付けられなかったりすることがよくあります。

バルブステムを交換する時期

ゴム製バルブ ステムは、目に見える損傷が見られない場合でも、紫外線への曝露、オゾン、温度サイクルにより時間の経過とともに劣化します。業界の指導では、バルブが故障した場合に後でタイヤを再取り付けする手間に比べればコストが最小限で済むため、新しいタイヤを取り付けるたびにスナップインバルブステムを交換することを一般的に推奨しています。

新しいスナップイン バルブ ステムの価格は通常 1 ～ 3 ドルです 定期的なタイヤ メンテナンスの中で最も安価な予防交換品の 1 つとなります。