Material:
TRK-001 35ピース安全シール穿刺修理キットは、タイヤのパンクの問題を解決するために設計された包括的な修理キットです。ツールがタイヤに挿入されたときに摩擦を減らすように設計された特別に処方された潤滑剤を備えており、タイヤを損傷から保護しながら操作をよりスムーズにします。高度な自己妨害技術で作られた修理ストリップは、タイヤ材料とすばやく溶け、空気の隔離を確保し、空気の漏れを防ぐために固体シールを形成することができます。アレンレンチは、タイヤの特定のネジを締めたり緩めたりするために使用されます。挿入ツールは、修理ストリップを設置するために設計されたプロフェッショナルツールです。ファイル/リーマーマルチファンクションツールは、不純物や古い接着剤の周りの古い接着剤をきれいにするファイルとして、またパンクの直径を拡張するリーマーとして使用して、修理ストリップがタイヤ表面に適合し、シーリング効果を高めることができるようにします。
詳細なパラメーター
(1)ツール挿入を容易にする潤滑剤
(2)完全な空気シーリングのための自己加硫修復コード
(3)アレンキー
(4)挿入ツール
(5)Reamer Tool
連絡を取り合う
ラバーベースバルブとは何ですか?また産業用途でどのように機能しますか? ゴムベースバルブ ゴムシートまたはエラストマーバルブとしても知られるこのバルブは、柔軟なゴムシートを利用して流体制御システムにおける確実な遮断と信頼性の高いシールを実現する特殊なバルブです。従来の金属シートバルブとは...
続きを読むペースの速い産業用空気圧と油圧の世界では、謙虚な カプラー&プラグ (クイックディスコネクトカップリングと呼ばれることが多い) は、文字通り生産性の要です。しかし、ほとんどすべての製造施設に足を踏み入れると、おそらく、一致しない取り付け部品でいっぱいの「その他」の箱を見つけるでしょう。...
続きを読む現代の交通安全管理では、 タイヤゲージとインフレーター 単なるポンピングツールではありません。これは、車両のハンドリング、燃費、運転の安全性を確保するための中核となるデバイスです。しかし、多くの自動車所有者は重要な事実を見落としています。それは、これらの精密機器は時間の経過とともに変化...
続きを読む1. エアインパクトレンチ vs. コードレス: ヘビーデューティ修理の真のチャンピオンはどちらですか? 1.1 産業遺産と空気圧動力の利点 ペースの速いプロの自動車修理の世界では、 エアーインパクトレンチ 何十年も議論の余地のない王であり続けています。その中心的な...
続きを読む1. ゴム製ベースバルブはどのようにして金属製シートより効果的に逆流を防止するのでしょうか? 1.1 「気泡密封」シールの物理的利点 産業用流体システムでは、逆流防止の主な指標は漏れクラスです。核となる技術的利点は、 ラバーベースバルブ いわゆる「気泡を通さない」シ...
続きを読む自動車整備の世界では、 タイヤゲージとインフレーター 燃費の悪化、タイヤの不均一な摩耗、危険なパンクに対する防御の第一線です。ただし、この重要なツールを参照すると、必然的に古典的なジレンマに直面することになります。 アナログ(ダイヤル) ゲージまたは現代 デジタル...
続きを読む