Material:
AG-03デュアルヘッドダイヤルゲージ、10-160 psiは、10〜160 psiの幅広い測定範囲をカバーしています。統合されたブリードバルブを備えたユニークなデュアルヘッドデザインは、さまざまな位置でのタイヤバルブの簡単なアクセスと調整を容易にします。 AG-03は、PSIユニットを表示するだけでなく、KPAおよびバーユニットをサポートして、さまざまなユーザーの読書習慣と国際的なニーズを満たしています。 228mmの長さの編組エアホースが装備されており、柔軟で耐久性があり、車両の隅々にタイヤバルブに簡単に到達できます。シェルは、内部の精密成分を外部衝撃から効果的に保護し、サービス寿命を延長するために、高品質の衝撃防止ゴム材料で作られています。シュレーダーバルブに適し、4x4車両、SUV、RV、および多くのブランドと車のモデルと互換性があり、自動車用ツールボックスに理想的な選択肢です。
詳細なパラメーター
| 10-160 psi |
| ブリーダーバルブ付きのデュアルヘッドゲージ |
| psi、kpa、およびbarを読みます |
| 簡単な編み編みエアホース(228mm) |
| 衝撃耐性のゴム製ハウジング |
| シュレーダーバルブステムにフィットします |
| 4x4s、SUV、RV、および多くのメーカーとモデルに最適 |
| タイヤセンサーセーフ |
| シルバーとゴールデンカラー |
連絡を取り合う
ガソリン スタンドに車を停め、信頼できるデジタル ゲージでタイヤの空気圧をチェックすると、32 PSI になっています。次に、ステーションのエアポンプホースを使用すると、そのゲージは 29 PSI を示します。さらに悪いことに、ポンプには 35 PSI と表示されています。どちらが正しいでしょうか?このイライラす...
続きを読む空気が漏れる エアホースとフィッティング システムはシステム効率を直接低下させ、エネルギー消費を増加させ、空気圧ツールの性能に悪影響を与えるため、圧縮空気ネットワークでは大きな問題となっています。製造工場、自動車工場、梱包ライン、建設現場などの産業環境では、圧縮空気は多くの場合最も高価...
続きを読むタイヤの適切なメンテナンスは安全な運転に不可欠ですが、多くの自動車所有者がそれを無視しています。タイヤの安全かつ効率的な性能を確保するための最もシンプルかつ効果的なツールの 1 つは、 タイヤゲージ&インフレーター 。このツールを定期的に使用すると、タイヤ空気圧を監視...
続きを読むポータブルタイヤゲージとインフレーター は、車両の安全性と準備を優先するドライバーにとって不可欠なツールとなっています。タイヤの空気圧を正確に測定し、タイヤに素早く空気を入れるように設計されたこれらのコンパクトなデバイスは、路上での緊急事態の際に特に役立ちます。しかし、現実の状況においてそれらはどの程...
続きを読む本物のヨーロッパ製プロファイルのクイック リリース カップリングをどのように識別しますか? 精度が重視される空気圧システムの世界では、選択するハードウェアが生産ライン全体の効率を左右します。本物の 欧州相互接続カップリング (一般的には ユーロプロファイル ...
続きを読むラバーベースバルブとは何ですか?また産業用途でどのように機能しますか? ゴムベースバルブ ゴムシートまたはエラストマーバルブとしても知られるこのバルブは、柔軟なゴムシートを利用して流体制御システムにおける確実な遮断と信頼性の高いシールを実現する特殊なバルブです。従来の金属シートバルブとは...
続きを読む